Ремонт 4HP16

4-х ступенчатая АКПП для переднего привода ZF 4HP16 вышла в начале 2000-х когда была уже отработана конструкция предшественника - ZF 4HP20 и является ее уменьшенной конструктивной копией. АКПП изготовлена специалистами компании ZF и используется на французских автомобилях, а по лицензии на машинах таких производителей как Chevrolet, Daewoo и Suzuki.

АКПП ZF 4HP16 рассчитана на меньший крутящий момент (до 240 Нм) и выпускается в основном корейцами по лицензии ZF для переднеприводных автомобилей Daewoo, Chevrolet (Lacetti), Grand Vitara от Suzuki и др. с двигателем от 1.6 до 2л. Является конкурентом Айсиновскому семейству U240, которое болело задней крышкой.

Особенности АКПП 4HP16

Одной из особенностей данной коробки передач является её миниатюрные размеры. Подобное позволяет с лёгкостью располагать её в небольшом подкапотном пространстве. Возможно использование четырё ступенчатой коробки передач ZF4HP16 с автомобилями, в которых силовой агрегат располагается поперечно. Большинство деталей "железа" пропорционально уменьшены, на схеме каталога неотличимы, но не взаимозаменяемы (кроме фильтра, сальников, соленоидов, фрикционов и некоторых других унифицированных расходников).

Данная модель трансмиссии разрабатывалась для использования с малолитражными автомобилями. Максимально возможный объем двигателя составляет 2 литра. Коробка передач имеет достаточно простую конструкцию, что положительным образом сказалось на её показателях надёжности. По сути, это не убиваемая автоматическая коробка передач может использоваться в течение многих десятков лет. Необходимо лишь производить регулярную замену масла в трансмиссии и следить за состоянием смазки в процессе эксплуатации.

Довольно редкая в ремонте АКПП. Отчасти из-за того, что по-немецки проста, надежна и "неубиваема" как и большинство 4-х ступенчатых АКПП этого производителя, отчасти из-за того, что молода еще и нечасто встречается на рынке среди корейских машин такого литража.

Типичные неисправности АКПП 4HP16

Из проблем этой модификации коробки передач можно отметить выход из строя соленоидов, что вызывается использованием некачественного масла или же отсутствием замены масла в процессе эксплуатации автомобиля. В редких случаях могут появляться проблемы с электрикой, что вызвано неправильной эксплуатацией автомобиля. В редких случаях отмечаются проблемы с гидроблоком, что приводит к необходимости капитального ремонта коробки передач. Необходимо отметить, что стоимость запчастей не слишком велика, поэтому бюджет капитального ремонта акпп ZF4HP16 не отличается существенной стоимостью.