Ремонт 6R80

6R80 — шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, которую разработала компания Ford. Она спроектирована на основе 6HP26, по сути, является модифицированной ее версией. В Форд разработали индивидуальный корпус клапанов и соленоиды для 6R80. Устанавливалась акпп преимущественно на заднеприводные и полноприводные автомобили Ford (Everest, Expedition, F-150, Mustang, Ranger, Transit, Navigator), Lincoln Navigator, Mazda. АКПП работает в связке с двигателями объемом 2-6,2 л. Способна выдерживать крутящий момент до 650 Нм.

Особенности АКПП 6R80

Одной из особенностей этой трансмиссии являлось расположение блока управления внутри клапанной плиты. Мехатроник часто выходил из строя, основной причиной подобного являлись перегревы, что вынуждало вскрывать трансмиссию и выполнять сложный ремонт АКПП 6R75.

Трансмиссия имела широкую зону проскальзывания у фрикционов блокировки, что, по мнению инженеров, должно было обеспечить улучшение динамических характеристик двигателя. Действительно, машины с таким типом трансмиссии быстро разгонялись, однако существенно ухудшилась надёжность автомата. В гидротрансформаторе съедалась муфта, изнашивались расходники, после чего требовалось проводить ремонт бублика.

Конструкция с мехатроником и проскальзыванием фрикционов имела определенные преимущества, в особенности в тех ситуациях, когда автовладелец не злоупотреблял резкими разгонами и исключал пробуксовки автомобиля. В подобных случаях АКПП практически не ломалась до пробега в 300 тысяч, что стало приговором для роботизированных трансмиссий и классической механики.

Типичные неисправности АКПП 6R80

Из типичных неисправностей отмечали появление вибрации, что свидетельствовало об износе барабана и появлении проблем с втулками. На старом масле быстро загрязнялись и изнашивались соленоиды, в последующем они с трудом поддавались очистке, требуя своевременной замены комплектом. Если автовладелец злоупотреблял резкими разгонами, изнашивая блокировку гидротрансформатора, то это за собой тянуло проблемы с насосом, сальниками и гидроблоком.